چین با توسعه هواپیمای آزمایشی TMS-10 در پی دستیابی به فناوری پرواز مافوقصوت کمصدا است. این پروژه که با همکاری آزمایشگاه هوافضای تیانموشان و دانشگاه بیهانگ پیش میرود، هدف کاهش صدای شکست دیوار صوتی را دنبال میکند تا مسیر پکن تا شانگهای را در ۳۰ دقیقه طی کند.
تلاش برای کاهش صدای دیوار صوتی
به گزارش مگزین و به نقل از خبر آنلاین، چین مراحل نهایی مونتاژ هواپیمای آزمایشی TMS-10 را پشت سر میگذارد و قصد دارد تا پایان سال جاری میلادی، نخستین پرواز مافوقصوت آن را انجام دهد. این هواپیما که توسط آزمایشگاه هوافضای تیانموشان و با همکاری دانشگاه بیهانگ ساخته شده، برای دستیابی به سرعت کروز ماخ ۲، معادل حدود ۲۴۷۰ کیلومتر بر ساعت طراحی شده است.
هدف اصلی این پروژه، مدیریت امواج ضربهای در اطراف دماغه و بالهاست تا با پراکنده کردن آنها، بهجای ایجاد یک موج صوتی شدید، امواج کوچکتر و کمصداتری تولید شود. این فناوری میتواند مانع اصلی پروازهای مافوقصوت بر فراز مناطق مسکونی را برطرف کند. نسخه کوچکتر این هواپیما در ژوئن ۲۰۲۵ پروازی با سرعت کمتر از ماخ ۰٫۲ را با موفقیت پشت سر گذاشته بود.
چشمانداز مسافربری و چالشهای پیشرو
در صورت موفقیت آزمایشهای پیشرو که هدف آن ارزیابی عبور از دیوار صوتی و میزان صدای تولیدی است، فناوری TMS-10 میتواند در ساخت هواپیماهای مسافربری با ظرفیت ۱۰ تا ۱۵ نفر به کار گرفته شود. چنین هواپیمایی قادر خواهد بود مسیر ۱۲۰۰ کیلومتری پکن تا شانگهای را در حدود ۳۰ دقیقه طی کند.
در حال حاضر، ناسا نیز با پروژه X-59 در حال کار بر روی فناوری مشابهی برای کاهش غرش صوتی است. با این وجود، کارشناسان معتقدند حتی در صورت موفقیت در کاهش صدای پرواز، چالشهای جدی دیگری همچون هزینه بالای ساخت، میزان مصرف سوخت و الزامات مربوط به دوام سازه برای حمل مسافر، همچنان مانع اصلی تجاریسازی هواپیماهای مافوقصوت باقی خواهند ماند.
منبع: khabaronline.ir – کد خبر: 2278688
