دونالد ترامپ برای نخستینبار از پد هلیکوپتر جدید و گرانیتی کاخ سفید برای پرواز با بالگرد VH-۹۲A استفاده کرد. ساخت این سازه که با حواشی و تغییرات متعددی همراه بود، با هدف رفع مشکلات ناشی از آسیبهای حرارتی و باد روتور هلیکوپتر به چمنزار جنوبی انجام شده است.
آغاز عملیات پروازی از پد گرانیتی
به گزارش مگزین و به نقل از خبر آنلاین، روز یکشنبه، دونالد ترامپ با استفاده از هلیکوپتر VH-۹۲A پاتریوت، نخستین پرواز عملیاتی خود را از روی پد جدید کاخ سفید انجام داد. این پد که هزینهای بین ۵ تا ۶ میلیون دلار برای ساخت آن صرف شده، با هدف تسهیل عملیات منظم هلیکوپترها طراحی شده است. تأمین مالی این پروژه بر عهده شرکت سیکورسکی، زیرمجموعه لاکهید مارتین، بوده و در ساخت آن از گرانیت چهار اینچی استخراجشده در کالیفرنیا استفاده شده است. ترامپ مدعی است این سنگها عملاً نابودنشدنی هستند و طول عمری «یک میلیون ساله» دارند؛ ادعایی که از نظر علمی قابل تأیید نیست.
ساخت این پد در اواخر ماه ژوئن آغاز شد، اما به دلیل نارضایتی ترامپ از ظاهر و شیب چمنزار اطراف، دستور تخریب و بازسازی بخشهایی از آن صادر شد. شیب برخی نقاط چمنزار جنوبی تا ۲۰ درجه میرسد که با استانداردهای سطوح فرود هموار فاصله دارد. پیش از تکمیل این پروژه، بالگرد رئیسجمهور از یک پارک در جنوب کاخ سفید به عنوان محل فرود موقت استفاده میکرد.
چالشهای فنی و عملیاتی VH-۹۲A
استفاده از هلیکوپتر VH-۹۲A در کاخ سفید با محدودیتهایی همراه است. سیستم اگزوز و روتور این بالگرد که طبق گفته ترامپ حدود دو و نیم برابر قدرتمندتر از مدلهای پیشین است، باعث سوختن و کنده شدن چمنهای بخش جنوبی کاخ سفید میشود. علاوه بر این، گزارش سال ۲۰۲۱ پنتاگون نشان میدهد که این هلیکوپتر در زمینه قابلیت اطمینان و نگهداری به استانداردهای لازم نرسیده و در سیستم ارتباطات امن خود دچار نقصهایی است که میتواند در شرایط اضطراری باعث تأخیر در برقراری ارتباط با مرجع فرماندهی ملی شود.
با وجود ورود VH-۹۲A به چرخه عملیاتی، قرار است مدلهای VH-۳D سی کینگ در سال جاری بازنشسته شوند، اما مدل VH-۶۰N وایت هاوک به دلیل عملکرد مناسب در شرایط گرم و ارتفاعات بالا، حداقل تا سال ۲۰۳۰ به حضور گاهبهگاه خود در کاخ سفید ادامه خواهد داد.
منبع: khabaronline.ir – کد خبر: 2278301
