ایلان ماسک اعلام کرد که روبوتاکسی تسلا در آستین تگزاس به دلیل دشواری در تشخیص حیوانات کوچک در تاریکی با محدودیت زمانی مواجه است. این در حالی است که تسلا برخلاف رقبا از لیدار استفاده نمی‌کند و نهاد ایمنی جاده‌ای آمریکا نیز تصادفات مرتبط با سامانه خودران این شرکت را بررسی می‌کند.
چالش تشخیص حیوانات در تاریکی برای روبوتاکسی تسلا
به گزارش مگزین و به نقل از خبر آنلاین، ایلان ماسک اعلام کرده است که یکی از موانع اصلی بر سر راه فعالیت شبانه روبوتاکسی تسلا، مسئله تشخیص حیوانات کوچک در محیط‌های تاریک است. این مشکل باعث شده است تا فعالیت این سرویس خودران در آستین تگزاس فعلاً تنها تا ساعت ۱۱ شب مجاز باشد.
سرویس روبوتاکسی تسلا اخیراً ساعت کاری خود در آستین را از ۱۰ شب به ۱۱ شب رسانده است. ماسک در تشریح این مسئله توضیح داد که تسلا همچنان برای حل چالش شناسایی موجودات در شرایط تاریک و کم‌کنتراست تلاش می‌کند و به عنوان نمونه به سختی تشخیص یک گربه خاکستری روی آسفالت خاکستری در تاریکی شب اشاره کرد. این نارسایی به محدودیت‌های دوربین‌ها در نور کم و کنتراست پایین برمی‌گردد.
تفاوت رویکرد تسلا با رقبا
برخلاف دوربین‌ها، حسگرهایی نظیر لیدار با گسیل پالس‌های لیزری و رادار با بهره‌گیری از امواج رادیویی، وابستگی کمتری به روشنایی محیط دارند. بنگاه‌هایی مثل Waymo برای خودروهای خودران خود از ترکیب دوربین، لیدار و رادار بهره می‌برند. با این وجود، تسلا سال‌هاست مسیر متفاوتی را در پیش گرفته و سامانه خودران خود را بیشتر برپایه دوربین و شبکه‌های عصبی بنا کرده است. ماسک نیز پیش‌تر بارها مخالفت خود را با به‌کارگیری لیدار ابراز کرده بود.
افزایش یک‌ساعته ساعت کاری روبوتاکسی در شرایطی صورت می‌گیرد که این ناوگان از نظر حجم خودروها و وسعت پوشش، همچنان با رقبایی چون Waymo فاصله دارد. در همین حال، نهاد ایمنی جاده‌ای آمریکا (NHTSA) مشغول بررسی تصادف‌های رخ‌داده مرتبط با سیستم FSD تسلا در شرایط دید ضعیف است.
منبع: khabaronline.ir – کد خبر: 2285156
