تصاویر ماهوارهای نشان میدهند که هواپیمای افسانهای SR-71 شماره ۸۴۴ ناسا از اواسط مه ۲۰۲۶ در محل همیشگی خود حضور ندارد. گزارشها حاکی از آن است که ناسا ضمن انتقال این پرنده به آشیانه، با برخی از کارکنان سابق این پروژه برای بازگرداندن آن به پرواز تماسهایی برقرار کرده است.
به گزارش مگزین و به نقل از خبر آنلاین، تصاویر ماهوارهای حاکی از آن است که هواپیمای SR-71 شماره ۸۴۴ متعلق به ناسا از دستکم ۱۷ مه ۲۰۲۶ دیگر در محل همیشگی خود دیده نشده است. این هواپیما سالها در مرکز تحقیقات پرواز آرمسترانگ در کالیفرنیا در فضای باز و در کنار پایگاه ادواردز به نمایش گذاشته شده بود و آخرین بار در سال ۱۹۹۹ پرواز کرد. گزارشهای جدید نشان میدهند که ناسا حتی بررسی بازگرداندن این پرنده را به آسمان آغاز کرده است.
جابهجایی به آشیانه و تماس با متخصصان سابق
بر اساس گزارش Aviation Week، این هواپیما اوایل امسال به یک آشیانه منتقل شده تا مورد بازرسی قرار بگیرد. موضوع زمانی جالبتر شد که مشخص گردید ناسا با تعدادی از کارکنان سابق برنامه SR-71 تماس گرفته و از آنها برای کمک به یک تلاش احتمالی جهت بازگرداندن هواپیما به پرواز دعوت کرده است. این پیشنهادها بعداً از سوی ناسا پس گرفته شدند و دو مهندس سابق برنامه نیز اصل این تماسها را تایید کردهاند.
هوایپیمای شماره ۸۴۴ یک SR-71 معمولی نیست، بلکه آخرین فروند ساختهشده از این مدل و آخرین پرنده سیاهی است که پرواز کرده است. این هواپیما در سال ۱۹۹۰ در اختیار ناسا قرار گرفت و در دهه ۱۹۹۰ بهعنوان یک آزمایشگاه پرنده برای پژوهشهای مربوط به پرواز در ارتفاع و سرعت بسیار بالا استفاده شد. آخرین پرواز آن در ۹ اکتبر ۱۹۹۹ انجام گرفت. این هواپیما برای پرواز در سرعت حدود ماخ ۳٫۲ و ارتفاع بیش از ۸۰ هزار پا طراحی شده بود و دو موتور J58 نیروی مورد نیاز آن را تامین میکردند.
چالشها و چشمانداز پیش رو
ناسا تاکنون بهطور رسمی اعلام نکرده است که قصد دارد SR-71 شماره ۸۴۴ را دوباره پرواز دهد. با این حال، چند روز پیش از انتشار این گزارشها، جرد ایزاکمن، مدیر ناسا، تصویری مرموز از یک هواپیما با شباهت زیاد به SR-71 را در جریان نشست All-In Summit در اسلایدی با عنوان «بازسازی ناوگان X-plane» نشان داد. او پاسخ روشنی نداد که آیا هواپیما همان SR-71 است یا خیر، اما گفت ناسا دوباره میخواهد در زمینه پروازهای «بلند و سریع» فعالیت کند.
حتی اگر ناسا تصمیم گرفته باشد این هواپیما را دوباره پرواز دهد، راه بسیار دشواری پیش رو دارد. SR-71 برای نگهداری و پرواز به تجهیزات و نیروی متخصصی نیاز دارد که بخش بزرگی از آنها دیگر وجود ندارند. موتورهای J58 نیز سالهاست تولید نمیشوند و راهاندازی دوباره زنجیره پشتیبانی این هواپیما کار سادهای نخواهد بود، بهویژه که این پرنده نزدیک ۲۷ سال پرواز نکرده است.
منبع: khabaronline.ir – کد خبر: 2281297
